Police n. M. – Slavný
 Parametry
 Doporučené období
 Typ cesty

Informace o trase:

Vzdálenost: 0
Způsoby dopravy: na běžkách
Čas: 00:00h
Čas: 1 hodin 18 minut
Délka: 14.41 km
Obtížnost: lehká
Nejnižší bod: 459 m.n.m.
Nejvyšší bod: 670 m.n.m.

Police n. M. – Slavný

Trasa s pěknými výhledy a možností napojení na stopy v Polsku nebo Broumovských stěnách.

Stopa začíná v Polici n. M. za stodolou Správy CHKO nedaleko parkoviště naproti pensionu Adler na Bělské ulici. Trasa vede polem do údolí Červeňáku. Stoupá údolím podél křížů Vambeřické cesty až na předěl nad Šnoblákem, kde lze odbočit na okruh k lesíku Chrast. Okruh je často zavátý a ne vždy ho projíždíme - lesík Chrast objede zleva a po lukách mírným stoupáním pokračuje ke Chlumu (krásné výhledy na Bor, Hejšovinu, Bezděkov atd). Zde se trasa stáčí doleva a po druhé straně louky se vrací ke Šnobláku. Už standardní trasou sjedeme dolů pod Barešův kříž (zde můžeme odbočit vpravo do Bělého a po modré turistické značce pokračovat do Řeřišného a Machova). Od Barešova kříže stopa stoupá podél lesa a později lesem nad Slavný. Zde bývá upravený tréninkový okruh. Turisticky lze pokračovat lesní cestou mezi skalami k Pánovu kříži. (Odtud je možno pokračovat po červené tur. zn. k Machovskému kříži a přes tur. přechod do Polska, Pasterka, Góry Stolowe, nebo dolů do Martínkovic). Od Pánova kříže se stopa vrací po lesní silničce (často bývá ale vyhrnutá) přes Pelovku k vysílači a dále vede až do osady Slavný (možnost občerstvení, nebo naopak nástupu na trasu v případě horších sněhových podmínek), odtud se trasa vrací zpět k vysílači, sjede k Barešovu kříži, Vambeřickou cestou a Červeňákem do Police. Jako dětskou variantu lze doporučit vyjet na Slavný autobusem nebo autem na parkoviště, vyjet podél lesa k vysílači a sjet po trase s jediným stoupáním u Šnobláku do Police.

Start výletu

Stopa začíná v Polici n. M. za stodolou Správy CHKO nedaleko parkoviště naproti pensionu Adler na Bělské ulici.

Trasa

MODRÁ TRASA - Méně důležité stopy, údržba probíhá až po projetí červených tras a také v závislosti na sněhových podmínkách.